Zwycięzcą tegorocznej, ósmej już edycji konkursu o tytuł Mechanika Roku został Piotr Mosioł z Zakładu Mechaniki Pojazdowej Krzysztof Mosioł spod Radomia. Organizatorem przedsięwzięcia jest firma Fota S.A.
Półfinał i finał konkursu rozegrany został w terminie od 26 do 28 sierpnia na terenie Hotelu Velaves we Władysławowie. Zwycięzca konkursu wygrał nowy Suzuki SX4 oraz otrzymał nagrody o łącznej wartości 120 000 złotych.

Walkę o tytuł Mechanika Roku podjęło ponad 2 000 uczestników. Najpierw należało zarejestrować się do konkursu. Potem co miesiąc trzeba było rozwiązywać testy z wiedzy technicznej i dokonywać zakupów produktów marek będących partnerami konkursu. 100 uczestników, którzy na swoich kontach uzbierali najwięcej punktów za testy i za zakupy, awansowało do półfinału konkursu. To z nimi spotkali się organizatorzy i partnerzy konkursu we Władysławowie.

Goście zaczęli zjeżdżać się do hotelu już od czwartkowego ranka. Po zakwaterowaniu się w swoich pokojach każdy miał chwilę na relaks. Odpoczynek był dalece wskazany, bo już od godziny 18.00 organizatorzy ruszyli z programem. Najpierw odbyło się spotkanie organizacyjne, w trakcie którego omówiona została agenda całego pobytu. Jeszcze tylko kilka słów otuchy od prowadzącego imprezę – Irka Bieleninika i już można było przystąpić do półfinałowej rozgrywki. Tegoroczny półfinałowy test składał się z 30 pytań wielokrotnego wyboru. Na ich rozwiązanie i wpisanie odpowiedzi do arkusza było 45 minut. Dla wielu uczestników czasu było aż nadto i niejeden opuszczał salę przed upłynięciem wyznaczonego czasu.

O godzinie 10.00 następnego dnia miało odbyć się ogłoszenie wyników. Ale w tym roku wyłonienie pierwszej piątki nie było takie łatwe. Pięciu uczestników zdobyło tę samą liczbę punktów, kwalifikując się tym samym na ostatnie miejsce ścisłego finału. Trzeba więc było zrobić dogrywkę. Niestety nie wyłoniła ona piątego finalisty. Trzech uczestników zdobyło tą samą, maksymalną ilość punktów. Niezbędna więc była kolejna. W rezultacie, zwyciężył Przemysław Tomaszewski i to jego nazwisko zamknęło listę finalistów.

Kilkanaście minut później pięciu najlepszych uczestników półfinałów wzięło udział w ostatecznej rozgrywce. Pod okiem ekspertów finaliści rozwiązywali pięć zadań praktycznych. Dotyczyły one oceny stanu technicznego motocykla, wskazania usterek zawieszenia w samochodzie za pomocą testera Febi GST, zlokalizowania i podania przyczyn usterek kompletnego systemu oświetlenia przedniego w samochodzie, dokonanie pomiarów i ustalenie dopuszczalnych parametrów montażowych w tarczy hamulcowej oraz prawidłowy montaż kierunkowych klocków hamulcowych. Na wykonanie każdego zadania mechanicy mieli po 20 minut.

Najlepszym mechanikiem okazał się Piotr Mosioł z Zakładu Mechaniki Pojazdowej Krzysztof Mosioł spod Radomia. Kolejne miejsca na podium zajęli:
2. Dariusz Kobiela, Mechanika Pojazdowa i Pomoc Drogowa, Leźno
3. Mariusz Szewczyk, Moto Service Adam Worwa S.C., Nowy Targ
4. Przemysław Tomaszewski, Stacja Obsługi Samochodów, Warszawa
5. Ryszard Ćwiertnia, Auto-Service-Rick, Zembrzyce

''Nie wierzę, że mi się udało - przyznał Piotr Osioł, który w konkursie wziął udział po raz piąty. ''Obstawiałem 3-4 miejsce, ponieważ popełniłem kilka błędów''. Zapytany o przygotowania do konkursu, Mechanik Roku 2010 odpowiedział: ''Zwykle przygotowuje się około 3 miesięcy. Dokupuje książki i obieram strategię. Później już tylko intensywna nauka. W międzyczasie rozwiązuje różne testy, aby sprawdzić czego nie umiem i na co położyć nacisk''. Jak widać inwestycje w wiedzę prędzej czy później przynoszą efekty.

2010-09-03 14:15:48